Puebla, Pue. – En un recorrido para constatar el avance del programa de rehabilitación vial, el gobernador Alejandro Armenta Mier anunció la conclusión de la intervención en 33 vialidades, equivalentes a 5 mil calles, fortaleciendo la movilidad en la zona metropolitana y el interior del estado. El mandatario subrayó que esta inversión es 100 por ciento estatal y marca el inicio de un ambicioso modelo de obra pública.
Armenta Mier destacó que el éxito y la reducción de costos a «una tercera parte» se debe, en gran medida, al combate al robo de hidrocarburos. Esto permitió que Puebla recibiera el año pasado 8 mil 500 toneladas de materiales pétreos, volumen que se disparará este año a 36 mil toneladas. Con este insumo, se proyecta rehabilitar 420 kilómetros de vialidades en 2026, lo que equivale a casi 28 mil calles adicionales.
El gobernador trazó un cronograma claro: tras concentrarse en arterias principales, en 2027 iniciará la rehabilitación de calles secundarias y en 2028 se enfocarán en las vialidades internas de colonias y unidades habitacionales, con la meta de dejar en óptimas condiciones las 53 mil calles de la capital poblana y todas las carreteras estatales.
Durante la jornada, autoridades y medios recorrieron los cinco Circuitos de Movilidad Rehabilitados, que suman más de 85 kilómetros de vías renovadas, conectando puntos estratégicos como el Periférico Ecológico, la 24 Sur, el Bulevar Valsequillo, el Puente de la Transformación, la Vía Atlixcáyotl y la Recta a Cholula. Vecinas como Adulfa Mendoza y Raquel Rodríguez celebraron las obras, señalando que las calles habían permanecido abandonadas por años, causando daños a vehículos y complicaciones a peatones.
