CIUDAD DE PUEBLA, PUE. (04 de febrero, 2026) – Como parte de los proyectos estratégicos de infraestructura del Gobierno de México, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum, y en coordinación con la administración estatal de Alejandro Armenta, la construcción de la carretera Cuautla–Tlapa–Marquelia reporta un avance del 90 por ciento en su primera etapa.
Un proyecto de alto impacto regional
Esta obra se consolida como un eje prioritario de 385 kilómetros diseñado para cerrar brechas históricas de rezago en el sur del país:
- Inversión: Se destinan 13 mil 652 millones de pesos para transformar la movilidad entre Puebla, Morelos y Guerrero.
- Beneficios directos: La reducción de tiempos y costos de traslado busca detonar el turismo, el comercio y el acceso a servicios básicos como salud, educación y abasto.
- Sectores beneficiados: La infraestructura favorecerá directamente a productores, transportistas y comerciantes de una de las zonas con mayor necesidad de inversión.
Detalles técnicos y avance en Puebla
El titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva Medina, detalló los tramos específicos que se han trabajado durante su visita a la entidad:
- Tramo Entronque Palomas-Acatlán de Osorio: Se han completado tres kilómetros en este punto.
- Cobertura Estatal: De los 49 kilómetros proyectados para Puebla, se tiene un avance de 36 kilómetros, abarcando los tramos Jantetelco-Izúcar de Matamoros y El Pitayo-Acatlán de Osorio.
- Municipios Poblanos: La carretera atraviesa puntos clave como Tepexco, Tehuitzingo, Acatlán y Chinantla.
Desarrollo con Bienestar
El proyecto se enmarca en el eje rector de desarrollo con bienestar e inclusión territorial. Al garantizar una infraestructura moderna, el Gobierno Federal y estatal cumplen con el compromiso de generar «prosperidad compartida» e impulsar el crecimiento económico en las zonas rurales del sur de Puebla.
