La Fórmula 1 descartó la posibilidad de utilizar el circuito de Imola, en Italia, como sede alternativa para el cierre de temporada, mientras mantiene los preparativos para disputar los Grandes Premios de Qatar y Abu Dabi, pese a las tensiones en Oriente Medio.
El futuro de ambas competencias estuvo en duda después de que la guerra con Irán obligara a trasladar el Gran Premio de Bahréin a Malasia y cancelar la carrera de Arabia Saudí. Sin embargo, la categoría prevé continuar con las fechas restantes.
De acuerdo con una persona familiarizada con el asunto, la organización inició conversaciones con autoridades locales para preparar una posible carrera en Imola, pero posteriormente informó al circuito italiano y a los equipos que no se realizaría el evento. La fuente habló bajo anonimato con The Associated Press.
FIA asegura que los preparativos continúan
El presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Mohammed Ben Sulayem, afirmó que los preparativos para las competencias en Qatar y Abu Dabi avanzan conforme a lo previsto. A través de Instagram, aseguró que ambos fines de semana están contemplados.
El dirigente señaló que el organismo trabaja con sus socios para garantizar las condiciones necesarias para pilotos, equipos y aficionados, aunque no ofreció detalles sobre las medidas de seguridad previstas para los eventos.
El calendario contempla tres carreras para concluir la temporada: Las Vegas, el 21 de noviembre; Qatar, el 29 del mismo mes, y Abu Dabi, el 6 de diciembre. La categoría ya tiene definido al campeón, Kimi Antonelli, quien aseguró el título este mes.
Las dudas sobre competir en Oriente Medio
La decisión sobre el regreso a la región se prolongó durante meses, pese a que el director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali, había anticipado que se resolvería a mediados de septiembre. La organización también observó el desarrollo de MotoGP en Qatar.
Carlos Sainz Jr., piloto de Williams y representante de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios, había expresado reservas sobre competir en la región. Posteriormente, aclaró que confía en que la FIA y la Fórmula 1 priorizarán la seguridad.
Las carreras de Oriente Medio representan algunos de los eventos más lucrativos del calendario y mercados relevantes para los equipos y patrocinadores. Aunque la FIA aprueba las fechas, la Fórmula 1 negocia los contratos y acuerdos de organización.
